Quien se impuso en la mañana dominguera fue Emiliano González, con un Crespi-Renault que le entrega Gabriel Satorra. El de Pigüé, cada más cómodo en la cima del certamen, no había aparecido en los primeros lugares en los entrenamientos y en las dos sesiones clasificatorias pero a la hora de la final sacó partido de un despiste de Violeta Pernice (compañera de equipo de Maxi), que venía segunda, y mantuvo una dura lucha durante dos vueltas con Vivot, que venía liderando para llegar a la punta y no dejarla hasta la bandera a cuadros.
Este triunfo, el cuarto de la temporada para Emiliano, llega luego de su exclusión de la última carrera tras haber ganado la misma, por una anomalía técnica en el vo-lante de su motor.
Luego de la competencia de 9 de Julio, González se afianza en la punta del campeonato y estiró la diferencia con Juan José Garriz, que tuvo que abandonar, sacán-dole 26 puntos de diferencia. El campeonato, corridas seis competencias, es liderado por Emiliano González con 99 puntos, seguido de Juan José Garriz, 73; Claudio Dinoto Rama, 60; Maximiliano Vivot, 49 y Federico Moises, 45 puntos.
Además de cosechar por primera vez un segundo puesto, el joven de Concepción del Uruguay se quedó con el record de vuelta: en el último giro (15), tratando de superar a González, registró 1’17’’/369 a 159.506 Km/h.
La próxima carrera de la Fórmula Metropolitana será el 5 de Julio, junto al TC Mouras, en el autódromo de La Plata.
ASÍ LLEGARON. 1º) Emiliano González, 19’31’’/432; 2º) Maximiliano Vivot, 19’31’’/666; 3º) Bruno Etman, 19’38’’/150; 4º) Julián Falibene, 19’40’’/867; 5º) Claudio Dinoto Rama, 19’41’’/333; 6º) Alan Ruggiero, 19’48’’/053; 7º) Emmanuel Sagratella, 19’49’’/117; 8º) Bernardo Poggi, 19’54’’/397; 9º) Federico Fastuca, 19’56’’776; 10º) Francisco Cammarota, 19’56’’/956; 11º) Rubén Santana, 20’15’’/357; 12º) Hernán Bueno, 20’48’’/863 y 13º) Luciano Farroni, 20’26’’/777.
Fuente Franco Ferrari / Ovación
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