Entre hoy y mañana se disputará la tercera fecha del TC Mouras en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, categoría que será acompañada por el TC Pista Mouras, Formula Metropolitana y el GT 2000.
A allí estarán nuevamente los pilotos de Concepción del Uruguay, Nicolás Bonelli y Maximiliano Vivot, ambos con Ford. Querrán cumplir con un buen papel ya que lo hecho en Olavarría no fue de lo mejor. El hermano del Pope Bonelli se despistó tras un toque y jamás pudo retorna a pista; mitras que Maxi perdió el neumático trasero izquierdo y también abandonó.
En este marco, Vivot estuvo días atrás en los talleres del DC Performance en la ciudad de Salto, provincia de Buenos Aires, donde se trabajó intensamente en el chasis y en la suspensión del Ford para dejarlo listo para la competencia. “En el Ford probaremos una nueva puesta a punto, cambiamos los amortiguadores y modificamos algunas cosas en el chasis. Estas modificaciones las decidimos realizar antes de correr la tercera fecha en el Mouras para ver el comportamiento del auto”, declaró el piloto.
Maxi agregó: “Creo que este fin de semana, con los cambios que hicimos en el auto, vamos andar mejor, también tengo presente que a mi me falta adaptación al Ford y conocer los límites, recién tengo dos carreras y una sola prueba, pero a medida que tenga continuidad con el auto seguramente me adaptare a los 330 caballos, a los 1.500 kilos de peso del auto y a los frenajes; y en esta categoría que es muy dura y se va mucho a la chapa, pero bueno lo importante es estar en el camino indicado y gracias a dios di con gente muy buena que me esta apoyando en todo”.
Hoy por la mañana tendrán los entrenamientos, desde el mediodía las tandas de clasificación. A las 15.30 la primera serie, a las 16 la segunda y media hora después la tercera. Mañana, la final a las 12 (transmite TyC).
A allí estarán nuevamente los pilotos de Concepción del Uruguay, Nicolás Bonelli y Maximiliano Vivot, ambos con Ford. Querrán cumplir con un buen papel ya que lo hecho en Olavarría no fue de lo mejor. El hermano del Pope Bonelli se despistó tras un toque y jamás pudo retorna a pista; mitras que Maxi perdió el neumático trasero izquierdo y también abandonó.
En este marco, Vivot estuvo días atrás en los talleres del DC Performance en la ciudad de Salto, provincia de Buenos Aires, donde se trabajó intensamente en el chasis y en la suspensión del Ford para dejarlo listo para la competencia. “En el Ford probaremos una nueva puesta a punto, cambiamos los amortiguadores y modificamos algunas cosas en el chasis. Estas modificaciones las decidimos realizar antes de correr la tercera fecha en el Mouras para ver el comportamiento del auto”, declaró el piloto.
Maxi agregó: “Creo que este fin de semana, con los cambios que hicimos en el auto, vamos andar mejor, también tengo presente que a mi me falta adaptación al Ford y conocer los límites, recién tengo dos carreras y una sola prueba, pero a medida que tenga continuidad con el auto seguramente me adaptare a los 330 caballos, a los 1.500 kilos de peso del auto y a los frenajes; y en esta categoría que es muy dura y se va mucho a la chapa, pero bueno lo importante es estar en el camino indicado y gracias a dios di con gente muy buena que me esta apoyando en todo”.
Hoy por la mañana tendrán los entrenamientos, desde el mediodía las tandas de clasificación. A las 15.30 la primera serie, a las 16 la segunda y media hora después la tercera. Mañana, la final a las 12 (transmite TyC).
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